Почтовая служба Испании (Correos) выпустила марку из серии «Мосты Испании» с изображением моста Конституции 1812 года, расположенного в Кадисе.
Вантовый мост через Кадисский залив, также известный как мост Конституции 1812 года, — один из самых уникальных, крупных и сложных проектов, реализованных Министерством за последние годы. Более того, 80% всей длины моста — это виадук.
Мост обеспечивает доступ в Кадис с материка. Его длина составляет 3092 метра, он состоит из 34 опор и двух башен, девять из которых расположены в море. Он также является вторым по высоте пролёта (высоте от палубы над ватерлинией) среди всех морских мостов в мире после моста Верразано-Нарроус в Нью-Йорке и опережает мост Золотые Ворота в Сан-Франциско.
— Виадук, ведущий в Кадис, выполнен из бетона и стали, имеет длину 581 м и высоту до 75 м. Вантовый виадук – самая уникальная часть моста, представляющая собой вантовую конструкцию длиной 1180 метров и пролёт между пилонами длиной 540 метров – самый длинный в Испании и третий по длине в Европе после моста Нормандия во Франции и моста Рион-Андирион в Греции. Пилоны высотой 185 метров служат точками крепления стальных тросов, поддерживающих мостовое полотно. Высота под мостовым полотном также исключительна – 69 метров, что позволяет пропускать крупногабаритные суда.
— Съемная секция, которая путем подъема кранами может обеспечить проход судов с клиренсом более 69 м.
— Бетонный виадук для подъезда к Пуэрто-Реалю, длина которого составляет 1182 м, а настил из предварительно напряженного бетона изготовлен «на месте». На нем предусмотрено по две полосы в каждом направлении для движения автомобильного транспорта и платформа, предназначенная для общественного транспорта, на которой первоначально будут находиться две полосы, зарезервированные для движения автобусов.
Основными задачами инфраструктуры моста являются улучшение сообщения с центром города Кадис, интеграция исторического центра в социальный и городской комплекс залива Кадис, а также содействие и укрепление развития порта города, одновременно с сокращением потока большегрузных транспортных средств, проезжающих через центр города.
По материлам: www.correos.es