5 марта 2024 года эстонская почта выпустила марки, посвященные 100-летию со дня отправления первого электропоезда в Эстонии.
100 лет назад, 20 сентября 1924 года, в 11:15 первый электропоезд в Прибалтике в составе моторного и трёх прицепных вагонов отправился со станции Бельцы в свой первый рейс.
Открывшаяся между Таллинном и Пяэскюла электрическая железная дорога длиной 11 км изначально имела две промежуточные остановки - Ярвел и Ныммель.
В 1941–1946 годах электрическая железная дорога была закрыта и открылась в 1946 году.
В 1947 году было принято решение об электрификации железнодорожного участка Пяэскюла – Кейла.
В 1958 году началась электрификация линии Кейла-Клоога, которую обслуживал подвижной состав, произведенный на Рижском вагоностроительном заводе.
В 1962 году в Пяэскюлла было построено новое электропоездное депо.
С 2013 года пассажиров на этом пути обслуживают электропоезда Stadler FLIRT.
В 2024 году общая протяженность электрифицированной железной дороги, используемой для пассажирских перевозок в Эстонии, составит 237 км.
По материалам: pood.omniva.ee