ФилОбзор. Герои инженерных войск

Филателист Антон Лунев представляет вашему вниманию обзор почтовой марки, посвященной памятнику воинам-дорожникам.

*  *  *

22 апреля, Акционерное Общество «Марка», ввело в обращение почтовую миниатюру, посвященную памятнику воинам-дорожникам.

Первые подразделения для организации и проведения дорожных работ в интересах армии, появились еще в 1812 году, во время Отечественной войны.

Дорожные войска, 1812 год

А еще ранее, в 1724 году в Петербурге, была образована инженерная школа, которая готовила специалистов, в том числе, и в области дорожного строительства.

Инженерная школа, 1724 год

Позже, уже в советское время, были созданы военно-инженерные училища, в задачу которых входила подготовка командного и инженерного состава для дорожных войск.

Военно-инженерное училище

Выпуск 1941 года

С началом Великой отечественной войны окончательно определился и круг задач, стоящих перед дорожными войсками.

В них входила организация переправ через водные преграды, строительство мостов, прокладка путей через заболоченные места.

Очень часто, подразделениям дорожных войск приходилось выполнять стоящие перед ними задачи в условиях боя или находясь под обстрелом.

Наведение переправы подразделением, находящимся под обстрелом.

Именно такой момент запечатлен и на самом памятнике.

Памятник установлен на 71-ом километре Автодороги М-1 «Беларусь».

Выход почтовой марки сопровождался выпуском конверта первого дня и специального штемпеля.

Антон Лунев, филателист

«Новости мира коллекций»